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Carro Zippo no Museu Zippo/Case
  

 

O Carro Zippo

O inventor do isqueiro Zippo e fundador da Zippo Manufacturing Company, George G. Blaisdell, amava os automóveis tanto quanto amava seu mundialmente famoso isqueiro à prova de vento. Quando jovem, o Sr. Blaisdell ficou impressionado com um desfile de "produtos móveis" - veículos incríveis que se assemelhavam aos produtos que representavam. Após o incrível sucesso da Zippo após a Segunda Guerra Mundial, ele decidiu criar seu próprio "produto móvel" à imagem do icônico isqueiro Zippo.

Em 16 de junho de 1947, Zippo comprou um Chrysler Saratoga 1947 por $ 2.048. Blaisdell imaginou um carro que parecia um isqueiro Zippo. Ele contratou a Gardner Display de Pittsburgh para projetar o veículo, um Chrysler Saratoga 1947 com isqueiros maiores que a vida estendendo-se acima da linha do teto, completo com chamas de néon removíveis. As tampas dos isqueiros se fecharam para viagem. A palavra Zippo estava pintada na lateral com ouro de 24 quilates. O custo total para transformar o veículo em dois enormes isqueiros à prova de vento foi de $ 25.000. No final dos anos 40 e início dos anos 50, o Zippo Car viajou para todos os 48 estados contíguos, participando de eventos especiais, exposições comerciais, feiras e desfiles importantes. Infelizmente, devido ao peso do chassi modificado, o Zippo Car sofria frequentes estouros de pneus. O carro foi enviado a uma concessionária em Pittsburgh, Pensilvânia, para reparos, mas devido ao custo projetado para resolver os problemas, o projeto foi suspenso indefinidamente. O carro permaneceu na concessionária, aguardando seu destino.

No início dos anos 1970, o Sr. Blaisdell voltou a Pittsburgh para recuperar o carro, apenas para descobrir que a concessionária havia fechado, sem deixar vestígios do Zippo Car. Até hoje, o destino do Zippo Car original permanece um mistério.

Em 1996, a Zippo comprou um Chrysler New Yorker 1947 cinza e iniciou a restauração de outro Zippo Car para espelhar o original com recursos adicionais. Dezoito meses depois, a tarefa foi concluída com um preço de cerca de US$ 250.000. Em 1998, o Zippo Car estava de volta à ação mais uma vez viajando pelo país. O Zippo Car agora participa de desfiles, eventos corporativos patrocinados, feiras e muito mais.

O Zippo Car continua a levar para casa a mensagem clássica de estilo, qualidade e confiabilidade enquanto viaja pelos Estados Unidos de costa a costa. Quando não está na estrada, o Zippo Car pode ser encontrado no Zippo/Museu de Estojos em Bradford, Pensilvânia.


FATOS DIVERTIDOS:

  • O "novo" Zippo Car foi entregue em 10 de maio de 1998 e estreou no Zippo/Case International Swap Meet em 16 de julho.
  • O carro tinha aproximadamente 180.000 milhas sob o capô quando foi comprado em 1996.
  • Houve 11 motoristas de carros Zippo.
  • O Zippo Car visitou vários marcos famosos, incluindo: Mount Rushmore, St. Louis Arch, The Alamo, The Grand Canyon, Hover Dam, Las Vegas Strip, Niagara Falls, Hollywood Sign e Bourbon Street em Nova Orleans.

Características do carro Zippo:

  • Chamas gêmeas de fibra de vidro removíveis de 5 pés
  • roda de pederneira de 17 polegadas
  • Cabine de aço personalizada de 5 pés por 6 pés
  • Vidros elétricos
  • Tampas com mola manual
  • 250 cavalos de potência, motor V8 de bloco pequeno Chevrolet de 350 polegadas cúbicas
  • sistema elétrico de 12 volts
  • Letras banhadas a ouro de 24 quilates
  • Portas de entrada sem chave
  • Sistema de suspensão para serviço pesado
  • Grade e para-choques cromados
  • Comprimento : 17 pés. 11 pol.
  • Peso : 4.920 libras.
  • Altura : Isqueiros fechados - 8 pés | Isqueiros abertos: 12 pés.

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